"Il sottopasso di via Roma, a Potenza, sarĂ inaugurato il prossimo 16 febbraio": lo ha annunciato l'assessore regionale alle Infrastrutture Donatella Merra dopo aver effettuato un sopralluogo con i tecnici delle Ferrovie Appulo-Lucane." Lo ha fatto sapere l'assessore regionale alle Infrastrutture Donatella Merra. I lavori, costati 5,6 milioni di euro, riguardavano l'eliminazione del passaggio a livello, nel centro urbano di Potenza, e rientravano nel progetto complessivo di realizzazione del "Servizio ferroviario metropolitano Hinterland potentino" che ha previsto in due fasi precedenti anche la realizzazione del Terminal del Gallitello e l'eliminazione dei passaggi a livello di via Angilla Vecchia e via Calabria. "Abbiamo ultimato - ha spiegato ancora Merra - una infrastruttura fondamentale per decongestionare il traffico del capoluogo e agevolare la mobilitĂ dei cittadini. Si tratta di un intervento importante che migliora la vivibilitĂ dei luoghi urbani e che risolve problematiche riscontrate in conseguenza di intensi eventi pluviali". "L'obiettivo di decarbonizzazione complessiva dell'intera rete potentina - ha concluso l'assessore - sarĂ conseguito al 2026 e si realizzerĂ anche per la tratta materana, con un progetto che verrĂ presentato a breve". (Foto dal web)
"Il 16/02 riapre il sottopasso di via Roma a Potenza"
"Il sottopasso di via Roma, a Potenza, sarĂ inaugurato il prossimo 16 febbraio": lo ha annunciato l'assessore regionale alle Infrastrutture Donatella Merra dopo aver effettuato un sopralluogo con i tecnici delle Ferrovie Appulo-Lucane." Lo ha fatto sapere l'assessore regionale alle Infrastrutture Donatella Merra. I lavori, costati 5,6 milioni di euro, riguardavano l'eliminazione del passaggio a livello, nel centro urbano di Potenza, e rientravano nel progetto complessivo di realizzazione del "Servizio ferroviario metropolitano Hinterland potentino" che ha previsto in due fasi precedenti anche la realizzazione del Terminal del Gallitello e l'eliminazione dei passaggi a livello di via Angilla Vecchia e via Calabria. "Abbiamo ultimato - ha spiegato ancora Merra - una infrastruttura fondamentale per decongestionare il traffico del capoluogo e agevolare la mobilitĂ dei cittadini. Si tratta di un intervento importante che migliora la vivibilitĂ dei luoghi urbani e che risolve problematiche riscontrate in conseguenza di intensi eventi pluviali". "L'obiettivo di decarbonizzazione complessiva dell'intera rete potentina - ha concluso l'assessore - sarĂ conseguito al 2026 e si realizzerĂ anche per la tratta materana, con un progetto che verrĂ presentato a breve". (Foto dal web)
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